Ingeniero/a de Telecomunicaciones para sistemas embarcados, conectividad vehicular y teleoperación
Ingeniero/a de Telecomunicaciones para sistemas embarcados, conectividad vehicular y teleoperación
Fecha límite: 31/07/2026
MILENA
Provincia: Navarra
Localidad: TUDELA
Funciones
Buscamos incorporar un/a Ingeniero/a de Conducción Autónoma para participar en el desarrollo, integración, validación y puesta en marcha de sistemas de percepción, asistencia a la conducción, teleoperación y autonomía supervisada en vehículos eléctricos y plataformas robóticas.
Requisitos
Grado o Máster en Ingeniería de Telecomunicaciones, Ingeniería Electrónica, Ingeniería Informática, Ingeniería Industrial, Robótica, Automática o similar.
Conocimientos en conducción autónoma, sistemas ADAS, robótica móvil o percepción artificial.
Conocimientos de sensores embarcados: cámaras, LiDAR, radar, GNSS, IMU o sistemas similares.
Conocimientos de programación en Python, C++, MATLAB/Simulink o entornos similares.
Capacidad para trabajar con datos de sensores, registros de pruebas, logs y telemetría.
Conocimientos básicos de redes, comunicaciones, sistemas embarcados y arquitecturas de control.
Capacidad para interpretar documentación técnica, planos, esquemas eléctricos y arquitecturas de sistema.
Interés por vehículos eléctricos, teleoperación, conducción by-wire, robótica y movilidad avanzada.
Formación
Formación requerida:
Ingeniería de Telecomunicaciones.
Ingeniería Electrónica.
Ingeniería Informática.
Ingeniería Industrial.
Ingeniería en Automática y Robótica.
Máster en Robótica, Inteligencia Artificial, Sistemas Autónomos, Visión Artificial, Automoción o similar.
Formación complementaria valorable:
Conducción autónoma y sistemas ADAS.
Robótica móvil.
Percepción artificial y visión por computador.
Integración y calibración de sensores.
ROS / ROS2.
Programación en Python, C++ o MATLAB/Simulink.
Sistemas embarcados y comunicaciones vehiculares.
CAN bus, Ethernet automotriz, GNSS, LiDAR, radar y cámaras.
Seguridad funcional, validación de sistemas críticos y ensayos de vehículo.
Idiomas
Fluent English, both written and spoken, is required.
Spanish will be considered a plus for day-to-day communication with the local team.
Experiencia
Se valorará experiencia previa en alguna de las siguientes áreas:
Desarrollo o integración de sistemas de conducción autónoma, ADAS, robótica móvil o vehículos inteligentes.
Integración de sensores como cámaras, LiDAR, radar, GNSS, IMU o sistemas de percepción.
Calibración, sincronización y validación de sensores embarcados.
Procesamiento de datos de sensores, análisis de logs, telemetría y vídeo.
Programación en Python, C++, MATLAB/Simulink, ROS o ROS2.
Visión artificial, detección de objetos, segmentación, seguimiento, localización o fusión sensorial.
Pruebas de campo, ensayos funcionales, validación de prototipos y análisis de incidencias.
Documentación técnica, definición de requisitos, protocolos de ensayo e informes de validación.
Automoción, vehículos eléctricos, sistemas by-wire, teleoperación o plataformas robóticas.
